こちらのホイール、

ガリ傷と経年劣化や飛び石による塗装の浮きなども見られました。

ホイールは、先ずきれいに洗浄しキズの部分を全てマークアップ、傷のないところを丁寧にマスキング・カバーしていきます。

傷の深さ毎に丁寧に番手を変えながら傷を慣らし、深い部分はパテ等を使いながら補修、形成、研磨をしてやっと塗装ができます。

塗装も下地をしっかり作り、塗装→クリア→焼き→磨き…

と、結構手間と時間がかかります(^^;;

<<経営的にはかなりコスパが悪い＞＜←ボソッと本音(笑)>>

…が！しかし、傷だらけだったホイールが

思い通りの色味が出たり、

つるっつる ピッカピカ に仕上がった時の感動があるので…
やっぱりやめられません(*´ω`*)笑。